1) Выбирать место несения службы так, чтобы быть отчетливо видным участникам дорожного движения и иметь возможность для своевременного пресечения правонарушения.
2) Несение службы в тёмное время суток и в условиях ограниченной видимости, для этого нужно выбирать освещённые участки дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение.
3) Избегать нахождения на скользких участках дорожного покрытия.
4) Выбирать места для остановки транспортного средства в тёмное время суток наиболее освещённого участка дороги.
5) Находиться рядом с остановленным транспортным средством так, чтобы исключить водителю возможность нанести сотруднику удар при резком открытии двери или внезапном начале движения.
6) Избегать проведения на проезжей части дороги разбора правонарушения, если это создаёт помехи для движения транспорта или угрозу личной безопасности.
7) Включать специальные световые сигналы на движущемся патрульном транспорте при остановке транспортных средств участников дорожного движения.
8) При осуществлении проверки транспортного средства патрульный транспорт следует парковать позади остановленного.
9) Выбирать безопасную дистанцию между собой и водителем в процессе проверки документов.
10) Докладывать о вынужденном отклонении от предписанного маршрута патрулирования или длительном оставлении поста в дежурную часть строевого подразделения.
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения - это ведомство, которое занимается обеспечением безопасности дорожного движения в регионе.
ЗАДАЧИ ОРГАНИЗАЦИИ
• Обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств
• Предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения
• Сохранение жизни, здоровья и имущества участников ДТП и дорожного движения
ФОРМА ДОКЛАДОВ В РАЦИЮ
Пост: (( /r )) Докладывает: *фамилия*. Заступил(-а) на пост "пост". Код: *код*. Состав: *состав*
(( /r )) Докладывает: *фамилия*. Стою (-а) на посту "пост". Код: *код*. Состав: *состав*
(( /r )) Докладывает: *фамилия*. Закончил(-а) стоять на посту "пост". Код: *код*. Состав: *состав*
Патруль: (( /r )) Экипаж: *номер авто*. Начали патрулирование по городу *город*. Код: *код*. Состав: *состав*
(( /r )) Экипаж: *номер авто*. Продолжаем патрулирование по городу *город*. Код: *код*. Состав: *состав*
(( /r )) Экипаж: *номер авто*. Завершили патрулирование по городу *город*. Код: *код*. Состав: *состав*
(доклады делаются строго каждые 10 минут!)
Форма подачи ориентировки в департамент гос.служб:
((/d)) [УГИБДД] Ориентировка: Марка авто, цвет авто, ГРЗ, последний раз был замечен в г. Лос-Сантос.
((/d)) [УГИБДД] Ориентировка: Султан, черный, А 333 АА 52, последний раз был замечен в г.Лос-Сантос.
Нажмите для раскрытия...
ЗНАЧЕНИЯ КОДОВ
Код – 1. Обозначает стабильное состояние.
Код – 2. Обозначает напряжённость ситуации и о возможном подкреплении.
Код – 3. Обозначает требование о подкреплении.
МЕРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ НАДЗОРА ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ
1) Выбирать место несения службы так, чтобы быть отчетливо видным участникам дорожного движения и иметь возможность для своевременного пресечения правонарушения.
2) Несение службы в тёмное время суток и в условиях ограниченной видимости, для этого нужно выбирать освещённые участки дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение.
3) Избегать нахождения на скользких участках дорожного покрытия.
4) Выбирать места для остановки транспортного средства в тёмное время суток наиболее освещённого участка дороги.
5) Находиться рядом с остановленным транспортным средством так, чтобы исключить водителю возможность нанести сотруднику удар при резком открытии двери или внезапном начале движения.
6) Избегать проведения на проезжей части дороги разбора правонарушения, если это создаёт помехи для движения транспорта или угрозу личной безопасности.
7) Включать специальные световые сигналы на движущемся патрульном транспорте при остановке транспортных средств участников дорожного движения.
8) При осуществлении проверки транспортного средства патрульный транспорт следует парковать позади остановленного.
9) Выбирать безопасную дистанцию между собой и водителем в процессе проверки документов.
10) Докладывать о вынужденном отклонении от предписанного маршрута патрулирования или длительном оставлении поста в дежурную часть строевого подразделения.
